1、2010年以前，国产车确实普遍质量不太好。但是现在好的国产车，质量不比同价位合资车差。
2、国产车里面四大家：长城、吉利、奇瑞、比亚迪，最近还要加上长安。比亚迪电子技术很强，耐用性相对差一些，但是做工近年提升较快。吉利、奇瑞成名更早，以前质量确实差，但是10年以后的新车，质量都很不错了。长城的装配工艺不错，但是配件的质量比较差，车子利润很高，空调等各种故障其实是比较高的，投诉率比较高。 从投诉率来看，除了长城、长安的车型在中国汽车投诉网较高，另外几家国产车的投诉率都不明显高于合资车。
3、从技术上来看，长城最弱，但是长城市场营销、市场定位最好，装配工艺也比较好。奇瑞技术最强，但是市场营销最差，今年销量下滑，才开始改善。 吉利我感觉技术说不上强但是不差，营销说不上好但也不坏。
4、外漆变色的话，你不买白色的，就会好一些。 长城的漆水不是很好，容易掉漆。 其他国产车里面奇瑞的漆水最好，是杜尔喷涂线，漆水供应商和宝马是同一家。 怕刮蹭可以买金色等金属漆的颜色，不容易刮蹭掉。
5、瑞风是江淮的。江淮算是新秀，还有待观察。从目前看，江淮车子生锈是个大问题，而且解决态度不是很好。江淮在卡车方面实力不俗，但是对于私家车领域还算是新人。
6、关于散架：我不关系SUV，但是我个人感觉和了解来看，像这几年出厂的帝豪EC7，散架的速度比同价位的合资车要更慢。
7、异响：我个人觉得异响确实有待提高。国产车确实异响不少。奇瑞A3的加速异响比较大，艾瑞泽7目前看解决了。吉利的车子也有不少的异响。但是合资车并非没有异响。只是很多人买了国产车怕异响，所以对异响更敏感。很多时候你不去关心他，根本就没有什么感觉的。 而且异响和大毛病相比，不足为奇。 国产车很多时候是小毛病不少，大毛病很少。 像大众、福特变速箱大规模故障这样的大毛病，这几年来在吉利、奇瑞身上都没有发生过。
我个人还是建议买全球鹰GX7. 应该比H6好一点吧。 比亚迪S6可以考虑。 如果不在乎做工差，可以考虑瑞虎，很多年的车子了，小毛病确实有，但是大部件的故障是很少的。 也可以等一下瑞虎5，很快就要上市了，是奇瑞新体系的产品。从艾瑞泽7来看，iAuto新体系新平台下，质量和做工确实突飞猛进了。
